Тормоз колодочный ТКТ-200 с электромагнитом МО-200

Артикул: 13044

Цена от: 27000 руб.

Отгрузка продукции на условиях самовывоза осуществляется со склада, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, 261к3. Доставка по Санкт-Петербургу организуется через курьерские службы Яндекс за счет Получателя по тарифам перевозчика. В другие регионы РФ отгрузка производится транспортными компаниями Байкал Сервис, СДЭК (доставка до транспортной бесплатно), Деловые Линии, ПЭК (вызов на забор груза), с оплатой перевозки Получателем по тарифам транспортной компании.

Оплата товара производится по безналичному расчету в рублях, путем перечисления денежных средств на расчетный счет организации, применяющей ОСНО (с НДС), либо на счет ИП, работающего на УСН (без НДС), согласно выставленному счету, являющемуся офертой. Оплачивая счет, Покупатель соглашается со всеми условиями поставки товара, указанным в счете, в том числе с его наименованием и количеством. Товар надлежащего качества обмену и возврату не подлежит!

По истечении 3-х банковских дней, а так же в случае резких колебаний курса рубля и цен на продукцию, согласование по стоимости и наличию товара ОБЯЗАТЕЛЬНО. Поставщик оставляет за собой право на отказ от поставки и возврат денежных средств.

Условия оплаты - предоплата 100%. Контрагентам, с которыми заключен соответствующий договор, может быть предоставлена отсрочка платежа.

Тормоз колодочный ТКТ-200 предназначен для остановки и удержания валов подъемно-транспортных механизмов (лебедок, конвейеров и т.п.) в неподвижном состоянии при неработающем приводе. Приводом тормоза, является электромагнит переменного тока МО-200.

Условия эксплуатации:

Тормоз крановый ТКТ-200 (с МО-200) устанавливается вертикально, на горизонтальную поверхность. После монтажа на тормозной шкив, тормоз необходимо настроить: установить равномерный отход стоек, отрегулировать пружины и хода якоря электромагнита МО. Все работы по подготовке тормоза колодочного к работе, его включению, опробованию, испытанию и эксплуатации необходимо проводить при соблюдении «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правил техники безопасности», а также безопасности производственного оборудования по ГОСТ 12.2.003. Тормоз ТКТ должен быть надежно заземлен.

ПРИ ЗАКАЗЕ УТОЧНЯЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ КАТУШКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА!

Типоразмер тормоза	Диаметр шкива, мм	Электромагнит	Род тока	Рабочее напряжение, В	Тормозной момент, Н*м, при ПВ-40/100%	Масса, кг, не более
ТКТ-200	200	МО-200	Переменный	110, 220, 380	160/80	36

Структура условного обозначения:

ТКХ₁-Х₂-Х₃

ТК - тормоз колодочный
Х₁ - вид привода (Т - с электромагнитом МО переменного тока)
Х₂ - диаметр тормозного шкива, мм
Х₃ - климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения по ГОСТ 15150 69

Устройство и принцип работы:

В отсутствии напряжения питания электромагнита, система заторможена под действием пружины (5), колодки (2 и 10) удерживают тормозной шкив в неподвижном состоянии. При включении питания сети, якорь электромагнита втягиваясь, приводит в движение шток (4), преодолевая действие пружины, стойки (3 и 8) расходятся, для регулировки хода системы рычагов используются винты (7). Колодки отходят от тормозного шкива, тем самым растормаживая систему. При отключения питания, якорь электромагнита отпускает шток, пружина (5) разжимается, рычажная система (3, 8) возвращается в исходное состояние. Колодки накладываются на тормозной шкив.